2022年3月3日-4日,ZZRT 車隊與格時圖相關工作人員一同,在 GIC 廣東國際賽車場,對第二代奧迪 RS 3 LMS 賽車進行了為期兩天的試車。
值得一提的是,第二代奧迪 RS 3 LMS 賽車在2021年澳門格蘭披治大賽車期間舉辦了亞洲首發儀式,而本次試車,則是新車落地后在亞洲進行的首次賽道測試。
ZZRT 車隊成立于2019年,成立后活躍于國內各大賽事,曾參與SEC,CEC,TCR China 等大量國家和區域性賽事。2020年獲得 CEC 國際組 TCER 組別年度冠軍;2021年起,ZZRT 車隊攜手 KRC 團隊參與全年 TCR China 系列賽事。車隊主力車手阮存凡在2021年株洲站收獲兩個領獎臺。
試車前,ZZRT 的技師們對全新一代奧迪 RS 3 LMS 賽車進行了仔細的調試,確保車輛處在好的狀態,隨后在 ZZRT 特約車手的駕駛下,一共進行了六節的試車。
試車結束后,測試車手對全新一代奧迪 RS 3 LMS 賽車在賽道上的表現非常滿意。
“首先新一代奧迪 RS 3 LMS 在整體的反饋上比上一代更好,彎中動態更穩但沒有丟失靈活性,功能也更多。雖然今天試的這臺車沒有選裝 ABS,剎車力度也非常容易控制,信心也更足。”
“Anti-Lag 偏時點火系統的加入優化了動力的銜接,在大直路可以獲得更好的尾速。傳動系統升級之后降檔的感覺更好了,頓挫感小了很多。整臺車的底子和潛力比上代車型更好,相信經過進一步的微調可以跑出更滿意的成績。”
“新車的外觀當然是更炫酷了,棱角分明非常有侵略性。只是比賽中車輛之間難免會有接觸,不知道該高興還是心疼。”車手最后補充道。
2022年,ZZRT 車隊將使用全新奧迪 RS3 LMS TCR 賽車繼續參與到 TCR China 系列賽全年的爭奪中。期待在 2022賽季的 TCR 賽事中,能夠看到更多第二代奧迪 RS 3 LMS 賽車的身影,也預祝車手們取得理想的成績!
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